台南市消防局今天於安南、和緯、永華3個分隊為3部消防車安裝AI主動警示系統,期能有效降低大型車輛前方盲區、側邊盲區及內輪差肇事率。台南市消防局表示,初步雖僅3輛車安裝,但未來將針對現有大型車輛,逐步完成裝設。
消防局指出,奇美車電股份有限公司主動捐贈3組AI主動警示系統給安南、和緯、永華3個分隊,配置項目包括右側盲區暨內輪差主動警示系統、前方盲區起步滑行主動警示系統2大系統。
該系統以AI影像偵測技術,重點保護弱勢道路使用者,包括行人、自行車騎士、摩托車騎士。當行車起步時或轉彎時,有任何碰撞風險,系統將主動以影像標誌、喇叭聲音及閃爍燈光等3種警示方式多面向地提醒駕駛司機,避免大型車盲區及內輪差造成車禍事故。
黃偉哲說,頻傳大型車輛因盲區及內輪差等因素,造成用路人傷亡的遺憾,尤其,消防車是用來救命、救災搶險的,消防弟兄都在跟時間賽跑,大車安全性更顯重要,若為了搶救而發生車禍,絕對沒人樂見。他感謝廠商義舉,強化消防弟兄災害搶救效能,為民眾生命財產安全一起盡心力。
根據統計,全台大型車事故1年高達5000件,駕駛視線死角與大型車內輪差是肇事主因。全球每年高達41萬3000多起汽車事故,肇因大型車視野盲區,造成近16萬人死亡。
奇美車電股份有限公司總經理徐學賢說,聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)相當重視大型車交通事故問題,其中,R151及R159條款皆針對為商用大車相關主動警示系統提出相當嚴謹規範,先進國家如德國、日本、英國已明確訂定當地新車型強制配備的法定日程。
徐學賢說,此次於消防局配置的主動警示系統,是奇美車電股份有限公司100%台灣研發製造,已於日本及台灣第三方驗證單位,實車測試通過上述規範的先進駕駛輔助系統。他說,希望藉台南市消防局車輛示範性安裝做為全台的起跑點,驗證如何有效降低大型車輛前方盲區、側邊盲區及內輪差的肇事率。
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