航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)24日早盤分別上漲逾2~3%,成交量分別達15萬、7萬張,交投熱絡。
摩爾投顧分析師何基鼎指出,歐洲疫情升溫,新冠肺炎疫苗普及率越來越高,口服藥也準備要上市,歐、美主要國家都未採取積極的封鎖政策,仍預期明年航空業將恢復正常。
何基鼎指出,年底是消費性電子產業旺季,海運等不到,急單很可能透過空運方式輸送,空運報價持續上漲,長榮航、華航10月營收都再創疫情以來的高峰,短線上仍有機會再創新高。
歐洲疫情死灰重燃,奧地利率先宣布「全國封城」,德國也可能跟進,亞洲的南韓、新加坡確診人數也飆升,在疫情擴散隱憂之下,航空股卻不畏逆風,漲勢再起。
航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)24日早盤分別上漲逾2~3%,成交量分別達15萬、7萬張,交投熱絡。
摩爾投顧分析師何基鼎指出,歐洲疫情升溫,新冠肺炎疫苗普及率越來越高,口服藥也準備要上市,歐、美主要國家都未採取積極的封鎖政策,仍預期明年航空業將恢復正常。
何基鼎指出,年底是消費性電子產業旺季,海運等不到,急單很可能透過空運方式輸送,空運報價持續上漲,長榮航、華航10月營收都再創疫情以來的高峰,短線上仍有機會再創新高。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。