基隆捷運討論數十年,市區段懸而未決,市議員王醒之怒批,市長林右昌手中握著最後一枚「八堵至基隆段」的印章,為了避免政治爭議,遲遲無法在支票上蓋章,呼籲別再當「外推市長」。
無黨籍市議員王醒之表示,基隆捷運三十年來命運多舛,原被認為是不斷跳票的「政治支票」,好不容易在林右昌任內走到最後一里路,準備要兌現時,才發現支票上還少蓋了一枚印章,這枚印章竟然還捏在林的手上,也就是大家期盼的八堵至基隆段,至今毫無定論,導致市民對捷運慢慢從期待轉向不滿和不信任。
王醒之指出,如果林右昌再不決定,以尊重專業為藉口「外推」給交通部評估,或以尊重民意為理由「外推」給基隆人共識,不敢提出自己的想法,最後可能導致市區段無疾而終、連接不上國際遊輪母港,更可能造成八堵到南港段未來商轉後使用率降低,陷入運量不足、班次被迫減少的惡性循環,也無怪乎市民譏諷為「基八段」,更有網友已把八堵到南港段戲稱為「堵南段」。
王醒之認為,林右昌與交通部之間應該早已有共識,因為市區段「台鐵、捷運二擇一」對林是一舉三得的政治選擇,除了基隆不用出半毛錢外,台鐵有機會可以因為不進基隆市區而增加東部幹線運能,讓執政黨對東部民眾有所交代,最後,成為基隆歷史上唯一兌現「捷運到基隆」支票的市長。
王醒之說,林右昌為了避免政治爭議、過度選舉考量,最後這枚圖章才會遲遲蓋不下去,但林若想從基隆風光畢業,除了外木山填海造陸生態浩劫之爭議外,也該面對基隆捷運市區段,別再當往中央外推的「外推市長」。
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