投信：非經濟因素短線急跌 布局主題型基金

日盛全球智能車基金研究團隊指出，俄烏衝突後續發展取決於一方行動後，另一方的反應以及後續的反饋。而回顧過往地緣政治衝突與那斯達克指數走勢表現，1991年波灣戰爭，那斯達克指數下跌30％，在市場消化完戰爭帶來的悲觀情緒後，那斯達克指數反彈走高70％；2011年發生在美國本土的911恐怖攻擊事件，那斯達克指數下跌16％ ，隨後上漲39％。由前述事件得知，遇非經濟因素之短線急跌，則反而是處於最佳買進點。

日盛全球智能車基金研究團隊表示，2022年預期在政策驅使、晶片供應增加以及疫情緩解下，根據調研機構預估，電動車銷量將達到980萬輛，隱含年增53％。預期2026年全球電動車銷量將達到2602萬輛，滲透率達到28％，隱含2021-26年複合成長率32％。目前適逢金融市場震盪回檔，投資人不妨分批低接「聚焦電動車/智能車類股的主動式基金」，透過選股掌握產業長期需求爆發的機會。

日盛全球智能車基金研究團隊分析，2022年車用半導體、電池供應鏈將是電動車投資主軸。電動化及智慧駕駛提升車用半導體含量，電動化將增加功率半導體在每台車內的內容價值；電動化及電子化使車廠對功率半導體需求殷切，根據車廠英飛凌估算，每輛電動車使用的半導體含量為950美元，遠高於48V/輕混合車輛中的600美元；功率元件含量，包括中高功率之MOSFET、IGBT、SiC元件成長率可望大幅提升。