長榮國際為長榮集團控股公司,握有集團旗下掛牌公司如中再保、長榮鋼、長榮、長榮航、榮運及未上市立榮航空的持股,集團公司互相交叉持股,猶如「得長榮國際掌握長榮集團」。
長榮集團創辦人張榮發二子張國明、三子張國政及二房李玉美聯手合作,在2月25日取得過半董監事席次正式變天,4月6日弟弟派推舉姊夫鄭深池為新任董事長,正式掌握長榮國際權力,開始大動作剷除異己,隔日董事會撤換長榮國際總經理戴錦銓,委任自己人馬張明煜。
長榮集團的經營權之戰已進入白熱化,首戰為長榮鋼6月10日全面改選董事,籌劃拿下過半的董事席次。
長榮鋼12日晚間公告改派長榮國際代表人,將柯麗卿、張國華兩人改派為長榮國際董事長鄭深池及陳昭龍。陳昭龍為甄明法律事務所律師及双美生物科技公司董事,擅長替上市櫃公司爭奪經營權。
依據長榮鋼去年年報持股資料顯示,長榮鋼哥哥派張國華股權結構為長榮航空持有9.1%,張榮發基金會5.95%,張國華5.95%。
欣陸投控董事長殷琪旗下的公司大陸工程、維達開發及台橡合計12.05%,已表態支持現任經營者,哥哥派張國華獲得持股與弟弟派勢均力敵(長榮國際持有21.69%、張國明5.95%,張國政5.95%)。因持股低於10張的股權達7%,今年徵求委託書大戰將顯得重要。
長榮國際除了改派長榮鋼旗下的代表人外,預計下一步將撤換立榮航空的代表人。意外的是,12日並未一同撤換。業界人士解釋,星宇航空董事長張國煒的母親李玉美已倒向弟弟派,立榮航空變天是遲早之事,除非張國煒維持中立或立場有變,再加上立榮航空仍虧損,不急於拿下。當前弟弟派首要之際是搶下勝負難分、競爭激烈的長榮鋼經營權之戰。
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