以煉油毛利率來說,台塑化表示,歐美對俄羅斯制裁短期難以結束,且歐洲柴油庫存偏低,貿易商將中東、印度與亞洲柴油出口至歐洲增加至每月3300萬桶,遠高於過去每月2000萬桶,且亞洲煉廠第二季進入密集檢修期,加上大陸柴油出口偏低,預估4月僅有75萬桶,遠低於過去每月1500萬桶,使亞洲柴油供需基本面強勁,新加坡柴油價差穩於高點,整體來說,預估第二季煉製毛利維持強勢。
油價部分,台塑化認為,近期美國與國際能源署接連宣布釋放戰略庫存超過2億桶,且上海持續封城抗疫,使近期大陸其他城市也可能面臨封城,衝擊大陸油品需求,油價上檔承壓,短期油價高點已過,但俄羅斯在布查鎮的戰爭罪行,使歐美制裁俄羅斯態勢再次升高,地緣政治風險支撐油價,預期油價轉為區間震盪。
台塑化煉油廠4月因年度定檢,維持每日36.2萬桶運轉,第二季平均每日43.9萬桶(81%)運轉,輕裂廠4月、5月配合下游需求預計 90%運轉,第二季利用率與第一季持平。
法人表示,台塑化第一季每股賺1.43元,第二季預計烯烴利差反彈,台塑化每股獲利將達1.4元,呈現季持平、年持平,高於市場所預期的1.24元,主要係考量因素包括航空燃油需求復甦,影響幅度超越OSP溢價幅度季增,帶動煉油利差季增;東亞裂解廠普遍降載,帶動烯烴綜合利差季增;以及原存利益縮小。
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