4月營收受到大陸封城等因素,但仍站穩560億元以上,達562億元,仍為史上單月營收第三高,年增102.52%。第二季屬貨櫃航運業的傳統淡季,但待大陸陸續復工、5月後長約生效與第二季新船持續交付效應之下,長榮第二季營收與獲利表現仍然可期。
台股上周再度下挫,長榮股價則逆勢上揚,一周上漲9元,漲幅6.21%。三大法人上周全面買超,其中,外資買超15841張、投信買超4591張、自營商買超4798張。
雖然第一季貨櫃航運景氣受大陸疫情、俄烏戰爭及通脹壓力影響,產業鏈與供應鏈的運作飽受干擾,但長榮(2603)第一季財報再創新高,單季稅後盈餘1013.60億元,每股盈餘19.16元,高於市場預期。
4月營收受到大陸封城等因素,但仍站穩560億元以上,達562億元,仍為史上單月營收第三高,年增102.52%。第二季屬貨櫃航運業的傳統淡季,但待大陸陸續復工、5月後長約生效與第二季新船持續交付效應之下,長榮第二季營收與獲利表現仍然可期。
台股上周再度下挫,長榮股價則逆勢上揚,一周上漲9元,漲幅6.21%。三大法人上周全面買超,其中,外資買超15841張、投信買超4591張、自營商買超4798張。
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