IKKA-KY來自日本營收占比45%,另外,有自大陸、越南及馬來西亞廠貢獻,第二季因大陸封控加上日圓貶值影響營收,單季營收6.79億元,年減26.4%,是公司掛牌以來單季營收最低數字,本業小幅虧損0.7億元。不過,台幣貶值使得兌美元部分產生匯兌收益,單季稅前淨利0.17億元,仍然維持獲利表現。
在封城清零干擾逐步淡化下,6月營收已經回溫,下半年汽車供應鏈恢復正常,加上公司持續布局電動車趨勢,力拚下半年營運優於上半年。
另外,IKKA-KY以現金及股份交換方式,取得Sol-Plus及其旗下日本及泰國子公司100%股權,收購交割基準日暫定為2022年9月1日,收購案完成後Sol-Plus將成為IKKA-KY百分之百持股之子公司,Sol-Plus年營收規模約2000萬美金,明年完整認列營收及獲利,助攻IKKA-KY在2023年的營運。
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