歐洲面臨史上最嚴重能源危機,天然氣價格與需求不斷飆升,但卻有超過35 艘載有液化天然氣(LNG)的船隻在歐洲海岸附近漂流,無法及時卸貨,背後兩大原因,一是短時間內LNG供應過多,「再氣化」管線與儲罐不足;二是,隨著寒冬取暖需求增加,部分船隻等待以更高價格出售,不急著卸貨。
路透報導,歐洲長期以來都使用管線天然氣,這種天然氣不需要加壓與液化,主要供應來源就是俄羅斯,但俄烏開戰後,俄國削減天然氣出口,歐洲急尋替代來源,因此美國的液化天然氣趁機搶進市場,賣給歐洲國家。
由於LNG終端和輸氣管線不足,加上再氣化工廠儲罐幾乎已經裝滿,所以無法將天然氣輸送到歐洲各國。
數據顯示,超過35艘載有液化天然氣船舶在西班牙和地中海附近漂流,其中至少 8 艘停泊在加的斯灣附近。
業內人士指出,西班牙本周僅在其再氣化碼頭提供6個泊位,此供應數量不到在海岸排隊LNG船的五分之一。
西班牙擁有「再氣化」能力居歐盟首位,占33% 液化天然氣與44%液化天然氣儲存能力。一旦LNG船離開西班牙,也不易找到其他買家。西班牙天然氣運營商 Enagas指出,由於產能過剩,可能會拒絕LNG的卸載,再氣化工廠的高量能運行,預計至少會持續到 11 月的首周。
分析師Alex Froley表示,目前大量的貨物在西班牙南部或地中海附近等待,還有部分貨物在英國等待卸貨。他說,貨物堵塞的另一個原因是,隨著冬季取暖需求增加,預計天然氣價格將再度上漲,因此一些船隻等待以更高價格出售,這足以抵銷停泊在近海所產生的額外運輸成本。
Froley補充,如果LNG船卸貨狀況不理想,這些船隻可能會開始尋找歐洲以外的不同港口銷售貨物。
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