基隆市中正區北寧路平浪橋頭旁山壁,3日下午突然崩塌,造成北部濱海公路雙向中斷。交通部公路局3日晚間表示,由於崩塌面積達4400平方公尺,土方約有1.2萬立方公尺,再加上大塊岩石較多,估計道路最快得到11日上午才可能搶通。
交通部公路局3日晚間在北寧路山崩現場舉行記者會,公路局長陳文瑞表示,該局在事發後以無人機3D建模,發現現場的土石自40公尺的高處落下,整體崩塌的面積達4400平方公尺,崩落的土石預估約有1.2萬立方公尺。
陳文瑞指出,目前現場的巨大石塊約有50塊,最大的石塊重量預估達100公噸,實務上要清除路面上的土石,必須先以重型機具將巨石裂解後,再以卡車清除。公路局已經調派4部挖土機及3部破碎機等機具,分別自基隆端及瑞濱端雙向同步清除。3日晚間也將會調派大型的破碎機到場,預估現場最快將在11日上午能夠搶通。
交通部公路局北區養護工程分局長陳俊堯則是表示,11日搶通後,公路局會先將靠山側的一邊以圍欄圍起來做為緩衝區,避免後續若還有土石掉落,可能會危及用路人安全。
至於這起意外的發生原因,陳俊堯認為,初步研判是因為現場山壁因為先前的地震加上豪雨,使得關鍵岩鬆動,隨著大塊的岩石滑動,也帶動整個崖壁的坡面滑落,才會導致3日的意外發生。公路局將會先在2天內將停車場旁的路面落石清空,讓目前還困在停車場內的車輛先行脫困。
由於事發現場是台2線濱海公路,道路中斷可能帶來較大交通衝擊,公路局表示,考量現場的坡面還沒有穩定,且依照中央氣象署的預報,近日也可能會有鋒面過境帶來雨勢。綜合考量下,公路局評估若施工人員在夜間看不到現場的上邊坡,施工時會發生危險。因此晚間視線不佳時,會暫時停工,待天亮再進行趕工。
在工法部分,陳俊堯透露,現場會先將大塊的岩石打碎後,製作現場便道的路基,供挖土機通行,俾便讓大型機具能夠自邊坡的上方逐步降挖下來。他解釋,若現場邊坡上的塊石滑動,會產生很大的動能,若從原有的道路面往上方清除塊石,若上方邊坡再度發生滑動,可能會造成現場施工人員的危險。
至於事發現場邊坡原本是否在公路局評估的危險路段內?陳俊堯指出,公路局曾於2020年委託顧問公司在北寧路一帶以無人機空拍建模方式巡查。事發現場的邊坡當時研判為中度風險。
陳俊堯進一步表示,由於該路段的山壁表面植栽非常茂密,日常巡拍時也沒有發現現場有裸坡或落石崩落的狀況,因此對於3日發生大規模土石崩落,公路局也頗感錯愕。
至於北寧路一帶原先評估為高度風險的邊坡,公路局已經施作了防落石網與防落石柵,近日會另外邀請顧問公司再做進一步的評估。
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