風電、綠能工程一樁樁投入,每一重大工程將伴隨一張以上的工程險,是今年產險業工程險簽單保費爆增的主要原因。據產險業資料顯示,今年前八月工程險簽單保費為131億元,較去年同期77億元,成長率逾71%;第二名是航空險12億元,較去年同期8億餘元,年增率達44%;第三名則個人綜合險近30億元,較去年同期23億元,成長率也逾32%。
不過成長率前三名簽單保費前八月加總才173億元,佔總簽單保費的1,835億元還不到1成(9.4%),因此,讓產險簽單保費以及成長率創同期新高的主因還是車險簽單保費的高成長!
產險業者表示,今年前八月台灣新車掛牌約30.76萬輛,車市銷售佳,銷售量雖不是歷史新高,但已創下2005年以來的次高,新車必投保車險,多數車主至少投保丙式車險(車碰車險),甚至會投保乙式、甲式車險,另因氣候異常不時傳出車被水淹事件以及進口車占比高之下,車主加保颱風洪水險、超額第三人責任險的比重大增。
依資料顯示,前八月自用車損險308億元、自用車責任險331億元,分別較去年同期成長8.5%、10%,總計車險簽單保費693億元,較去年同期650億元,年增9.4%。
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