桃園市龜山坪頂地區公車不足,長期困擾通勤民眾,新北市一紙公文一口氣縮減5條公車逾半班次,且不再繞行A8長庚醫院站,市議員痛批新北市長侯友宜欺侮龜山人,呼籲桃園要自力自救,市長鄭文燦強調已向公路總局申請龜山到台北新路線,「今年一定開通、增加班次!」
「侯友宜欺侮龜山人!」議員陳雅倫說,龜山民眾必須搭乘新北市區公車或國道客運才能抵達台北市,但林口的公車路線、停靠站點,都是由新北市政府設計與決定,桃園無從置喙,原本國道客運1211路線,已被收編為新北市區公車967,半個月前又公告936、937、920、925、966這5條公車路線都將縮減一半班次,且不再繞行至龜山長庚醫院站,大刀一揮全砍,嚴重影響龜山人通勤。
陳雅倫當場播放過去質詢影片,強調2年來持續在議會大聲疾呼,擔心林口轉運站成立後,對龜山通勤族更不利,很多新北市區公車路線跳過龜山市區站點,從林口直接上交流道往台北,增加龜山通勤族上班、上學的時間成本,痛斥交通局評估2年不見任何進度,強調桃園要自立自強,不能再指望新北市區公車接駁。議員牛煦庭也要求給出時間表。
交通局長劉慶豐表示,新北、桃園一向採取合作方式商討公車路線,強調這5條公車路線因A9林口站就已滿載,續開到龜山復興一路、文化一路,已無載客效益,反而增加行車時間,才會縮減停靠站,交通局日前已向公路總局申請新路線,公總也在今年3月核准通過,上網公告2個月,可望下半年上路。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。