台鐵局指出,1月8日19:20池上站通知K111+800軌道電路落下,通知電務人員查修,電務人員發現鋼軌有裂縫約0.8公分,並通知工務單位現場緊急處置。
台鐵強調,經研判為低溫造成焊點拉裂,已由台東工務段派員依標準作業程序以大肚魚尾鈑先行加固後60公里慢行,並派員現場看守,8日池上=富里間(K111+800)鋼軌有縫,已於9日04:43鋼軌抽換完成,慢行解除,路線恢復正常行駛。
台鐵局指出,1月8日19:20池上站通知K111+800軌道電路落下,通知電務人員查修,電務人員發現鋼軌有裂縫約0.8公分,並通知工務單位現場緊急處置。
台鐵強調,經研判為低溫造成焊點拉裂,已由台東工務段派員依標準作業程序以大肚魚尾鈑先行加固後60公里慢行,並派員現場看守,8日池上=富里間(K111+800)鋼軌有縫,已於9日04:43鋼軌抽換完成,慢行解除,路線恢復正常行駛。
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