立委范雲今在立院開記者會,認為淡海輕軌不應走老街、也不應走河岸,應考慮用其他公共運輸手段;新北市捷運局回應,地方意見表達希望輕軌不進入老街,但仍希望交通建設留於淡水,輕軌除減少私人運具,也活化產業開發,甚至未來路廊可藉淡江大橋串聯八里地區,帶動整體區域發展。
捷運局表示,淡海輕軌第二期路網,2019年8月21日、8月28日及2020年3月23日召開3場地方說明會,獲地方民意表達輕軌不進入淡水老街共識,且大部分民意認同河岸方案。
就地方關切的航照燈塔,若經評估有保存價值,也將於設計時考量,儘可能閃避或鄰地就近保存。
捷運局指出,淡海輕軌綜合規畫報告在2013年獲行政院核定,採分期興建,地方意見表達希望不進入老街,但仍希望交通建設留於淡水,要求提出替代方案,才有替代路線河岸方案,市府去年3月23日召開地方說明會,大部分民意認同河岸方案,但對河岸方案細節及空間配置有疑慮,目前持續溝通中。
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