台鐵海端站2死1傷工安事件,是立法院交通委員會今日關注的焦點之一。交通部長林佳龍表示,海端事故確實有疏失,須釐清到底是為何沒有落實SOP,是客觀上的執行困難或主觀上的人為疏失。鐵道局長胡湘麟表示,今天下午就會召開調查委員會,預計6週內完成調查作業。
立委劉櫂豪表示,近15年,台鐵已發生9次重大工安意外,共造成12死11傷,其中,重大工安事故光2021年已發生3件,維修人員在軌道遭列車撞擊已發生4次,造成10人死亡,質疑台鐵局有包括:人力不足、SOP缺失、設備不足、執行困難等4大問題,交通部應立即找人接替局長處理。
不過,據台鐵局統計,自2002年8月至今,人員在軌道上作業發生19件職業災害,釀26人死亡。
立委李昆澤表示,道班人力去年1389人,今年剩1339人,減少50人,其中以33歲至47歲最多,少33人;台鐵局工作量增加、人力不足的情況不是最近才有,應確實補充人力、加強培訓、添購設備,才能有效提升軌道及人員安全。
立委陳椒華的臨時提案,請台鐵局於2個月內全面盤點116項規章、79項SOP,並參照國際規範研議精進;重新檢討呼喚應答、橫向聯繫系統;人員培訓方面加強情境模擬、實地演練及再次盤點人力及請增人力等。
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