韓國LG與SK在美國互告很多件官司,而這次美國ITC最新且不利於LG的判決,也讓SK暫時扳回一城,

隸屬LG化學(LG Chem)旗下的LES表示,ITC判決令人遺憾但會尊重。LES目前客戶群,包括美國特斯拉(Tesla),美國通用(General Motors)與韓國現代(Hyundai Motor)。2019年,LES向美ITC提出控告,聲稱自己有四項電池專利遭到SKI侵權。

同時,SKI則反駁,因為ITC這次有利於自己的裁決,是完全符合期待,因為花了很多年時間,發展自己的鋰離子電池技術。

1日韓股早盤交易中,SKI曾暴漲近15%,而LG化學則小漲約1.5%,至於大盤KOSPI早盤也漲0.7%左右。

這項最新專利權判決,也與LG先前曾控告SK,非法竊取其商業秘密那件,兩者關聯性蠻大的。

2月份時,ITC的判決是站在LG這一方,對SK頒布一項長達十年的排除令,且禁止進口美國SK的車用鋰離子電池。

身為德國福斯(Volkswagen),美國福特(Ford Motor)與韓國現代(Hyundai Motor)等電動車電池供應商的SKI也不是個省油的燈,要求美國總統拜登介入,希望能扭轉對不利自己的判決。

3月30日,SK指出,若拜登沒有在11日的審視截止日前,推翻ITC認為自己非法竊取LG商業機密的話,將包括將自己在美的電池業務整個撤掉。

SK揚言要出走,讓喬治亞州不分黨派的議員們都備感威脅。因為SK曾表示,將在當地投資26億美元設廠,並雇用近2,600名員工。若計畫屬實,SK就搖身一變成為喬治亞州的最大外資。

同時,對手LG也有構想要在美國投資超過45億美元。LG表示,若SK一旦放棄在喬治亞州的電池廠,自己可以用四年時間,來填滿車用電池不足的所需產能。

目前,這兩家韓國大財閥還有機會透過協議和解,也可讓ITC之前判決束之高閣。韓國Daishin證券表示,對LG而言,ITC在專利權上的判決,將影響日後在談判桌上大小聲程度。

至於SK,更需要方方面面考慮退出美國市場一事,因為SK特定電動車廠客戶,所使用的是美國製造車用電池。

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