歐盟公布最新碳關稅草案,立法院副院長蔡其昌今邀集黨籍立委,要求行政院儘速將《溫室氣體減量及管理法》修正調整為《氣候變遷行動法》,完備台灣碳定價法規並儘速執行,以接軌歐盟及國際碳關稅;同時,協助產業低碳轉型,研議台灣實施碳邊境調整機制,讓淨零路徑納入各部會政策,財經部門更別再只是當路人。

歐盟日前公布「Fit for 55」氣候計畫,並提出「碳邊境調整機制」法案,預計自2026年起,將對出口至歐盟的高碳排產品課徵碳關稅。面對歐盟新制,蔡其昌今邀集黨籍立委洪申翰、蘇巧慧、林楚茵,對政府提出呼籲。

蔡其昌指出,過去企業大多將氣候問題當作影響自生形象的事,但當歐盟訂定「碳邊境調整機制」後,碳排政策就變成延續企業生存的問題,碳排不再是零成本,同時也會成為企業競爭力與獲利的來源,政府在這時候有必要扛起氣候行動的最大責任。

蔡其昌強調,首先是《溫室氣體減量及管理法》,從內容、規模層次都必須進行修法,目前大概有7個對應法案在立法院排審中,環保署也正研議中,而法令的內容都將引導整個社會及企業的改變,這是非常重要的事情,「從社會正義、健康生活的角度,如果關心這件事,你就不會是氣候行動的局外人」。

「財經部門別再當路人!」蔡其昌表示,除了《溫室氣體減量及管理法》的修正,另外有三件事政府也必須同步進行,分別是完備台灣碳定價法規並盡速執行,以接軌歐盟及國際碳關稅;提出具體方案協助產業低碳轉型,研議台灣實施碳邊境調整機制;把淨零路徑納入政府各部會的政策。

洪申翰則提醒,自從歐盟制定「碳邊境調整機制」法案後,美國及日本紛紛表態願意跟進的意向。由於該法案規定,出口商若能證明產品在原產地國已負擔碳價,則可享有責任碳稅的減免,最多甚至可免徵碳稅,這顯示新一波的全球產業鏈供應戰已經出現轉變,出口導向的台灣有必要對此做出因應。

洪申翰指出,《溫室氣體減量及管理法》全面翻修將是邁向淨零碳排的重要關鍵,但目前只聞樓梯響,這些都是因應歐盟碳關稅的必要制度。他強調,去年有20位跨黨派立委提出《氣候變遷行動法》草案,其中包含碳費制定等內容,呼籲環保署也應儘速推出對應法案,經濟部、財政部等財經部會也不能再置身事外。

#歐盟 #蔡其昌 #調整 #關稅 #台灣