桃園國際機場公司公布今年1至9月份營運統計數據,受新冠肺炎疫情及邊境管制影響,入出境旅客為68萬794人次,較去年同期減少90.5%,航機起降架次減少16%。不過,貨運量受惠航空貨運需求強勁成長,1至9月達207萬公噸,較去年同期增加25.3%,全年貨運量上看280萬公噸,可望再創歷史新高。
2020年1月新冠肺炎疫情爆發,影響跨國商務交流及旅遊需求,桃機公司預估今年旅客數在100萬人次以內,內部調整營運重心,除不讓國門成為疫情破口,也趁旅客較少之際,加速第3航廈工程與基礎建設更新。
根據國際機場協會(ACI)及國際航空運輸協會(IATA)預測,全球航空載客量有望從谷底回升,並預期國際旅客量於2024年恢復疫情前水準,但復甦程度仍取決於國際疫情趨勢、各國邊境管制力道與疫情管控等。
目前各地區復甦情勢各異,而亞太地區在2021年上半年的平均國際客運量,僅為2019年同期的5%,顯示包含桃園機場在內的主要亞太國際機場復甦速度,將較國內航線機場緩慢。
相較於客運量減少,桃園機場貨運持續成長,貨運量較去年同期增加25.3%,成長率在東亞主要機場排名第2。桃機公司指出,在5G等遠距商機持續帶動高科技產品出口,加上歐美耶誕及新年假期將至,海運塞港缺櫃缺工狀況未有緩解,導致「貨物由海轉空」轉單效應持續,以及國籍航空陸續引進貨機擴大運能等因素影響下,看好貨運熱絡持續成長。
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