丹麥、美國和英德法等12國簽下宣言,支持在2050年讓航運業達成零排放,要求IMO為2030年和2040年設定排放目標,為2050年完全去碳化舖路。
IMO正考慮在2023年限期前,推出新的降低排放措施。其當前目標是在2050年讓航運業整體導致溫室效應的氣體排放量,較2008年水準減少50%,其中碳排放量要減少70%。
但日本和希臘等航運大國沒有簽署該宣言,讓IMO要取得175個成員國裡的大多數同意,才能設定航運業新排放規定時,要面對政治上的挑戰。
丹麥首相佛瑞德里克森(Mette Frederiksen)認為要航運業在2050年達到零排放,各國和民間航運業必須團結起來。
美國氣候特使凱瑞(John Kerry)說,只要航運業完全達成全面去碳化,對於把全球暖化令氣溫上升幅度控制在攝氏1.5度內將有極大貢獻,但問題是航運業排放表現一直落後其他產業,因此設定明確排放目標是解決方案之一。
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