投資人要留意強拉的題材股若比大盤早一步在高檔收出周黑K棒,應先避開,主因同個時間點資金轉到具實際題材、低本益比、位階偏低股票的效益性更高。譬如散裝航運10日報價止跌回穩,10月營收也呈逆勢增長,散裝航運的走勢並不能單純只看BDI指數短期的漲跌,須搭配散船期與整個季度BDI指數分析,才能真正掌握散裝船的營收和股價波動。
個股方面,本周納入投資組合的耀登,股價向上測試年線壓力。
摩爾投顧分析師張志誠表示,美國10月消費者物價指數(CPI)年增創1990年以來最大升幅,再度引燃市場對通膨的擔憂,四大指數10日同步下挫,拖累台股11日開低後量先萎縮,所幸多方掌控的架構並未改變,惟高檔股因市場資金換手,買盤追價乏力先被出貨,包括鈺創、宏達電等,多數集中在元宇宙、低軌衛星等倚仗籌碼面軋空拉升的公司。
投資人要留意強拉的題材股若比大盤早一步在高檔收出周黑K棒,應先避開,主因同個時間點資金轉到具實際題材、低本益比、位階偏低股票的效益性更高。譬如散裝航運10日報價止跌回穩,10月營收也呈逆勢增長,散裝航運的走勢並不能單純只看BDI指數短期的漲跌,須搭配散船期與整個季度BDI指數分析,才能真正掌握散裝船的營收和股價波動。
個股方面,本周納入投資組合的耀登,股價向上測試年線壓力。
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