新北市交通局統計,今年1到8月交通事故30日內死亡人數較去年同期增加11%,其中以機車族、行人比例最高,而大型車輛肇事導致事故死亡增加幅度較大;交通局表示,市府成立機車及高齡者肇事專案小組,及大型車輛違規加強執法,透過工程、教育、執法等手段三管齊下,全力改善。

交通局交安科長林昭賢指出,新北今年1到8月交通事故30日內死亡人數較去年同期增加17人,主要肇因以未依規定讓車15%、未注意車前狀況14%較多,且以自摔、自撞最多25%,次為側撞24%。

交通局表示,新北市與六都相比30日內死亡人數持續保持第2低,但仍有很大的進步空間,持續集結交通、警察、工務、教育、新聞等局處和學者專家的道安會報團隊從工程、教育、執法等面向,加強推動事故防制工作,包括針對易肇事路口進行改善工程,並成立肇事改善小組,同時持續並改善行人通行空間如通學巷弄及廊道改善、路口行穿線退縮增設行人庇護島。

而針對機車族的行車安全,調整轉向配置及路型、車道寬度重新配置,並由交通局依據各區事故特性與公所合作拍攝在地化宣導影片,並安排交通安全宣導團和路老師至各級學校、公司行號等密集加強交安宣導。

警察局也將易肇事熱點列入巡邏守望重點,運用移動式測速器材、長鏡頭照相等科技執法方式,針對超速、闖紅燈、轉彎未依規定等主要違規項目舉發;同時針對不同行政區事故分析,由各警分局編排專案勤務,包括未成年無照駕駛、未戴安全帽、使用行動裝置等違規列為重點取締項目,嚴格執法。

警方指出,移動式測速照相或科技執法主要用意不是取締違規,而是要提醒駕駛人依照速限行駛,提高行車安全;交通局也提醒用路人務必遵守交通規則,互相禮讓,謹記「路口慢看停,行人停看聽」,勿超速搶快、闖紅燈、不依號誌指示違規左轉,避免發生事故,共同維護交通安全。

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