受到利多消息激勵,Lucid周一盤後股價一度大漲逾5%,不過隨後漲幅收斂。

此次為Lucid 7月借殼上市後首度公布財報,今年1到9月虧損15億美元,但該車廠強調Air預購訂單已突破1.7萬份,高於第三季止的1.3萬份,截至9月底的訂單金額約達13億美元。

Lucid重申明年的生產目標為2萬輛,但也提及達到這個目標仍有阻礙。

執行長羅林森(Peter Rawlinson)表示,「我們仍有信心2022年的產量可達2萬輛,不過以當前汽車業面臨的挑戰、全球供應鏈和物流受阻來看,此目標並非毫無風險。」

第三季營收達23.2萬美元,大多來自電動賽車「電動方程式(Formula E)」的電池合約,預計第四季開始公布售車數據。

《汽車趨勢》評審團讚賞Lucid Air擁有絕佳的續航里程及效率,單次充飽電即可行駛520英里,相當肯定該車款的效能與豪華內裝,並形容Lucid Air是(電動車)全新指標。

Lucid自行研發的電動車Lucid Air,由於沒有汽油引擎占據空間,因此車內與置物空間相當寬敞。雖然評審欣賞Air的內部設計以及音響系統,但也批評該車款許多基本控制太過倚靠觸控螢幕。

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