在現代汽車與總部在京都的MK計程車商協議中,是以8月才要發行的現代純電車款IONIQ5為主。現代IONIQ 5是利用純EV生產平台E-GMP所製造出的首批新車。售價從4萬美元起跳的IONIQ,配有72.6kWh動力電池,1次充好電可跑約618公里。
至於京都MK計程車行計劃2025年時,欲將旗下30%車輛更換為純EV。同時,最慢2030年前,將所有計程車都轉換成只用電池為動力的純電目標。MK小黃業者在日本各主要都市都有車隊,除了載客服務外,MK也有觀光導覽以及機場接送。
韓國現代汽車20日表示,將從8月起,開始提供日本計程車業者IONIQ 5純電動車(EV),初期先以50輛打頭陣,以便早日達成車行全EV化目標。
在現代汽車與總部在京都的MK計程車商協議中,是以8月才要發行的現代純電車款IONIQ5為主。現代IONIQ 5是利用純EV生產平台E-GMP所製造出的首批新車。售價從4萬美元起跳的IONIQ,配有72.6kWh動力電池,1次充好電可跑約618公里。
至於京都MK計程車行計劃2025年時,欲將旗下30%車輛更換為純EV。同時,最慢2030年前,將所有計程車都轉換成只用電池為動力的純電目標。MK小黃業者在日本各主要都市都有車隊,除了載客服務外,MK也有觀光導覽以及機場接送。
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