台中鐵路高架化完工多年,多處橋下空間長期封閉或雜亂,引發民怨。為有效利用,台鐵委託民間公司共規畫26處停車場,台中市交通局已完成審查並核定18處,近期將展開相關工程作業,預計11月營運;但仍有8處未獲核定,交通局強調,將待程序補正後儘速審查。
台中鐵路高架從豐原到大慶車站共21公里,2018年全線完工通車至今,橋下空間未獲有效利用,再加上台中市停車空間嚴重不足,多位民代提出利用橋下空間開闢停車場的構想,台鐵也委託車麗屋公司共規畫26處停車場,全部完工後將可提供2311格汽車位、1264格機車格。
台中市交通局長葉昭甫表示,為加快鐵路高架橋下停車場開闢進度,交通局多次邀集台鐵局等單位討論,並釐清停車場設置規定,今年6月完成其中10處停車場圖說審查作業,另有8處在7月由車麗屋公司陸續補正相關申請資料後,日前完成核定。
交通局指出,近日核定的8處包括豐原3場,可提供347格汽車格位、297格機車格;潭子有4場可提供汽車格位320格,另北屯區1場設有59格汽車格。若加上6月核定的10處,完成核定者達18處,共可提供1547格汽車格位、機車格位957格,車麗屋近日將進場施工,預計11月可陸續營運。
葉昭甫表示,扣除已核定的18處停車場,另有8處尚未核定,這些地方因位處市區、周邊環境多已完成開發,停車場的出入口設計會較複雜,交通局將協助台鐵局、車麗屋完成相關程序補正,並加速審查及後續闢建作業,盼提供更多停車空間。
葉昭甫強調,為滿足民眾停車需求,市府斥資98億元闢建停車場,今年啟用及興建中的公有停車場已達26處,其中包括雙十國中活動中心地下停車場、豐原轉運中心及南屯正心立體停車場等,完工後預計可提供6307格汽車格、5229格機車格及自行車格116格、大客車19格。
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