高雄捷運局說,高雄捷運黃線機電系統的統包工程投標廠商,第二次只有德國西門子交通運輸公司台灣分公司、新加坡科技電子公司、以及施泰德鐵路公司組成的聯合承攬團隊一家投標,預算金額約434.99億元。
該案今年5月第一次公告招標,開標時,雖有廠商投標,因未達3家而流標,並依據政府採購法進行第二次公告招標,8月4日截止投標,8月5日開標完成資格審查,17日順利完成評選程序。
高雄捷運局長吳義隆17日表示,持續推動高雄捷運黃線建設,是高市府一貫政策目標,17日完成YM01標招標評選,正式宣告工程鳴槍起跑,未來,黃線完成後,將串聯捷運紅、橘線及輕軌,擴大高雄都會區捷運路網服務範圍,提供更優質的大眾運輸服務,營造公共運輸導向、無縫運輸的全新樣貌。
高雄都會區大眾捷運系統都會線黃線建設計畫,路線長約22.91公里,設置23座車站及1座機廠,行經高雄市內主要核心地區,包括鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山及前鎮等6個行政區,聯結捷運紅橘線、輕軌及台鐵等運輸系統。
其中,YM01標機電系統暨機廠及主變電站統包工程,包含全線路網的車輛、號誌、供電、通訊、自動收費、月台門及機廠維修設備等機電子系統,加上機廠與主變電站土建、設施機電等工程。
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