國際旅遊復甦 陸行李箱工廠訂單火熱

綜合陸媒報導，浙江銀座箱包有限公司副總經理金崇耿表示，現在每天發出的貨櫃在5到8個左右，而2020年時每天只有1個，全年訂單總量預計年增40％左右。

浙江卡馬喬箱包董事長張忠良則指出，今年行李箱訂單增長了40％，年底需要抓緊生產客戶在8月和9月下的訂單。其中針對最大的客戶，前9個月已經發出136個貨櫃，較去年同期增加50％左右。

浙江平湖市箱包協會祕書長顧月勤表示，今年以來，當地400多家行李箱製造企業普遍處於忙碌的加班趕工狀態，外貿訂單一直保持在50％以上的增長，今年前8個月行李箱出口額更是年增60.3％，達人民幣20.7億元，累計出口行李箱2.5億個。

不過，大陸行李箱產業仍面臨產能困境。業者表示，由於疫情期間整個產業鏈的供應和自家工廠產線上的工人都有所萎縮，因此在行李箱外貿市場強勢回暖之際，目前仍處於「產能和供應鏈都還匹配不上」的階段，再加上大陸市場還沒有恢復，因此企業當下的整體產能僅恢復到疫情前的80％左右。

報導還指出，一方面是人工需求大增下的「招工難」，一方面是零部件供應鏈端的供不應求，這讓「有訂單沒人做」的現象突出。