克里夫斯自然資源(Cleveland-Cliffs)、美國鋼鐵(United States Steel)、紐柯鋼鐵(Nucor)和鋼鐵動力(Steel Dynamics)等截至9月底止上一季,來自鋼鐵營運部門獲利較去年同期大減。
像克里夫斯上季淨利從去年同期13億美元銳減至1.65億美元。
鋼鐵需求從夏季開始轉弱,到秋季情況再惡化。據標普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)資料,7月到9月期間鋼捲現貨價下跌逾20%,較去年同期低約60%。
新冠疫情期間鋼鐵業關閉煉鋼廠,令鋼價因供應短缺而大漲,製造業為因應需求上升、供應鏈中斷和運費飆漲而不斷搶購,讓鋼捲去年9月每公噸漲至近2,000美元。製造業搶購過了頭,導致庫存過剩而令需求急降,使鋼鐵業措手不及。
儘管俄烏戰爭讓鋼價在春季期間再上漲,但隨著民眾減少購買家電等產品而令鋼價在夏季開始急速下跌,目前鋼捲價格跌至740美元,回到2020年秋季水準。
美國鋼鐵執行長伯里特(David Burritt)指年底前鋼鐵業景氣充滿挑戰。其9月因需求減少而暫停一座煉鋼高爐的運作,只有鋼鐵訂單增加才會再次啟動該高爐來煉鋼。
其最重要的扁鋼業務上季銷售年跌50%,歐洲業務因出貨減少、天然氣價格高漲和原料供應不穩而虧損3,200萬美元。
製造業指今年來鋼價持續下跌,讓其跟鋼商談判明年供應合約時有更大議價空間。部份製造業者指鋼價下跌有助抵消高通膨的影響。
像哈雷機車(Harley-Davidson)財務長戈特(Gina Goetter)說,開始看到金屬行情回到買方市場。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。