國發會副主委高仙桂表示,台61線即大家熟悉的西濱快速公路,透過此一改善計畫,未來可以協助國道一號、二號分流,且連結台北港、台中港、桃園國際機場,而沿線有很多國家重要公共建設,工業區及科學園區,到120年預期還有一些建設會陸續到位,例如桃園國際機場第三跑道、桃科園區進駐完成、竹南科學園區完成,屆時交通流量必將大幅提高,交通部此一計畫可說是超前部署。
交通部官員指出,估計120年台61線的交通量會比目前攀升30%,為提升運行速度及交通安全,因此規劃把沿線23處平交路口立體高架化。
這位官員表示,全台道路有國道、省道、市區道路,台61線是省道,多數是高架化的快速道路,但在部分路段的路口仍採平面交叉方式,這些平交路口容易發生衝突事故,未來若高架化,非僅有助於交通安全,運行速度也可以提升。
交通部公路總局局長陳文瑞指出,這項計畫所帶來的運輸效益及經濟效益非常高,國發會通過綜合規劃後,將報行政院核定,預計投入277億元,明年開始設計,自113年施工,118年完工。
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