飛宏23日召開法說會,由飛宏總經理林洋宏、飛宏的充電樁子公司馳諾瓦董事長林飛宏主持。飛宏第二季、第三季都繳出獲利成績單,然而本業從2020年第一季以來持續處於虧損狀態,而高庫存金額與水位也備受關注。

林洋宏表示,飛宏從第二季起調整電源產品的庫存,目標是將電源產品的庫存金額控制相當於兩個月營收水準以下,不過馳諾瓦的充電樁從接單到交貨、收款的週期很長,平均長達4~6個月,模式與電源差異很大,是飛宏整體庫存偏高的主因,飛宏電源本業在電子產業展望負面下,保守看待電源的營運。

而曾讓飛宏股價多次大漲的充電樁業務,馳諾瓦表示,飛宏的充電樁出貨量直到今年第三季才正式放大,前三季充電樁對飛宏的營收貢獻度為8.5%,預計第四季充電樁營運可望延續第三季的趨勢,並帶動全年充電樁營收貢獻度繼續上揚,明年馳諾瓦營運可望與充電樁市場成長同步,也就是比今年成長2、3倍,成為明年飛宏最大動能,由於馳諾瓦毛利率與西方大型同業差不多,約在30~40%左右,將有助於飛宏明年繳出毛利率與獲利能力優於今年的成衣單。

至於中期來看,在充電樁市場高速成長下,馳諾瓦預期3~5年後充電樁在飛宏的營收占比有機會達到50%、甚至更高。

林飛宏表示,充電樁營收占比來看,美國貢獻4成、歐洲貢獻3成、日本2成,包括台灣在內的其他地區合計占比為1成,雖然馳諾瓦充電樁業務從中國發跡,但是在中國經營充電樁的潛規則太多、殺價太激烈,身為台商的馳諾瓦也不容易拿到當地政府補助,馳諾瓦不會聚焦中國市場,不過在美國、歐洲、日本馳諾瓦都有本地的合作夥伴,目標是在當地能夠出貨。

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