分析師認為,就技術面來觀察,日經下周可能會進行箱型整理,游走範圍預估在25天以及200天的移動平均線之間。大盤目前是上漲空間有限,但底部打得蠻堅實的。
自3月28日波段新高點走貶後,日圓兌一美元匯價未再創新高,目前在131.67價位附近。日圓貶值,汽車族群走升,包括馬自達漲1.5%、速霸陸漲1.58%、豐田也漲0.33%。
經濟數據方面,為防止通貨膨脹再上升,日本政府祭出補貼公設使用費的政策,但從日本2月實質薪資已連續11個月下滑來看,當地物價漲幅雖趨緩,但還是大於上班族加薪的幅度。
日圓未再強勢,加上美股收紅激勵下,日股7日走高,但市場追高意願不強,早盤結束時,日經指數收27,512.81點,小漲40.18點或0.15%,周線目前跌1.9%。東證收1,967.69點,也漲6.41點或0.33%,周線目前跌1.8%。
分析師認為,就技術面來觀察,日經下周可能會進行箱型整理,游走範圍預估在25天以及200天的移動平均線之間。大盤目前是上漲空間有限,但底部打得蠻堅實的。
自3月28日波段新高點走貶後,日圓兌一美元匯價未再創新高,目前在131.67價位附近。日圓貶值,汽車族群走升,包括馬自達漲1.5%、速霸陸漲1.58%、豐田也漲0.33%。
經濟數據方面,為防止通貨膨脹再上升,日本政府祭出補貼公設使用費的政策,但從日本2月實質薪資已連續11個月下滑來看,當地物價漲幅雖趨緩,但還是大於上班族加薪的幅度。
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