空汙恐逾法規標準 宜蘭鐵路高架化補正再審

為整合高鐵延伸宜蘭，交通部鐵道局擬把宜蘭鐵路高架化範圍擴大，並提出「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環境影響說明書」今天二度至環評大會專案小組審查，但因空氣汙染恐逾法規標準等原因，要求補正再審。

開發單位表示，此次計畫高架路段為15.845公里，既有高架為4.23公里，計畫把宜蘭、二結、中里、羅東四座地面車站改為高架車站，並增設宜蘭新站，可望符合地方期待，活絡區域經濟，發展車站周邊土地多目標利用，並整合高鐵延伸宜蘭，提升東部地區鐵路運輸轉乘連結性、便利性

有環評委員質疑，因應此次的氮氧化物增合理性，甚至不符合環境部訂定的空氣品質標準；也有環委提醒，各路段土石方挖填評估數量，是否有土方暫置區需求？並應提出土石方去化及運輸規劃。還有環委關注與高鐵延伸宜蘭的關聯性。

最後，環評專案小組要求，開發單位應以最劣情境重新檢核各施工階段土石方挖填評估數量及土方暫置區需求並研提具體土石方管理管制規劃，重新檢核施工階段空氣污染物氮氧化物增量之合理性，並研擬應符合空氣品質標準環境影響減輕措施等意見後補正再審。