寧夏│牛奶班列 第二季起加開三條

寧夏是大陸的「黃金奶源帶」，牛奶產業也是當地重要產業。為提升牛奶運輸效率並提振經濟，寧夏將從第二季起加開三條「牛奶班列」，牛奶運輸時間可從原來的216小時縮短到55小時，每噸可為節省人民幣157.6元運輸費用。

基北北桃減碳存摺明開跑 帶動全民綠運輸減碳

為了全力邁向2025淨零碳排的目標，新北市與基隆市、台北市及桃園市交通局處共同規畫「我的減碳存摺」運動，結合4市公共運輸業者及民間企業贊助、響應，於明（8）日正式開跑，由政府、企業一起帶動全民綠運輸減碳。

股價指數期貨贏家專欄－航運期貨 均線排列偏多

　在近期的全球航運市場中，紅海危機成為了一個關鍵因素，對整個行業產生了顯著影響。這場危機迫使許多航運公司改變其航線，選擇繞行更長的路徑，例如繞過好望角，以避開紅海的地緣政治不穩定。這不僅增加了航程和時間，同時也導致運輸成本大幅上升。

陸首型火箭運輸貨櫃船 「FERRYMAR」號完工交付

近日，由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院為法國MARFRET公司研發設計的6600噸火箭運輸貨櫃船（陸稱「集滾船」）FERRYMAR號完工交付，將用於向法屬圭亞那太空中心運送最新型的「阿麗亞娜6」型運載火箭。

美軍研發廉價「無人補給機」 1枚可運680公斤

以往的空投補給，多半是補給品加卦降落森，然後在運輸機飛到補給點的上空時抛出，由降落傘飄降到大略位置。從二戰以來，空投補給基本就沒有變過，缺點也很明顯，就是成效較差，運輸機可能遇到敵方砲火，降落傘的飄降位置也不確定。現在，一家新創公司設計一種無人補給機，它採用飛行與滑翔的方式進入指入地點。由於現在的推進馬達成本已相當低，因此一枚無人補給機的也並不昂貴，其運輸力達到680公斤。

中新社東西問》下一個「金色十年」，一帶一路如何推進？（翟崑）

四川正式開行「長江班列」 助推長江經濟帶運輸發展

據中新社報導，從四川成都開往湖北荊州的鐵水聯運「長江班列」10日在成都市青白江區城廂中心站首發。據瞭解，開行「長江班列」是四川落實國家級「加快建設綜合立體交通走廊，提升長江經濟帶區域交通一體化水準」戰略的一環。該班列的開行將進一步提升長江黃金水道運輸能力和區域交通一體化水準，降低物流成本，優化營商環境，促進產業發展，更好地融入長江經濟帶發展戰略。

區域利多！楠梓中油研發專區園區南路即將動工

行政院於2018年12月核定「循環經濟推動方案」，規劃高雄煉油廠部分土地建置「循環技術暨材料創新研發專區」，整合產官學研、國營事業、法人能量投入創新材料研發工作，強化國內研發能量，開發高附加價值產品；另外加上東側「楠梓產業園區」開發，串聯起南台灣半導體S廊帶，這區域未來將成為高雄最重要之前瞻半導體產業基地。

TPASS帶動公共運輸運量成長20％？研考會：拿疫情期間比不準

台北市長蔣萬安25日上午主持北市交通會報，會議期間交通局針對TPASS公共運輸定期票推動情況專案報告。其中TPASS帶動公共運輸運量成長部分，交通局以同期去年7月為例，稱成長量超過20％。對此研考會主委俞振華則在報告後指正，20％有些言過其實，應該要以疫情前的數字為標準，才可以說服外界有達到成效。

減碳通勤模式啟動 高市交通局帶頭宣示「週三公共運輸日」

地球生活越來越熱，高雄市交通局率先開啟減碳通勤、低碳生活的新時代，自今年8月9日起帶頭推動「週三公共運輸日」，鼓勵交通局同仁每星期三上、下班不使用私有運具如汽車及機車通勤，多多使用大眾運輸上、下班，並搭配高雄市區399 TPASS通勤月票或南高屏999 TPASS通勤月票，不只節能、省錢又免塞車。

電動車帶動運輸用電爆漲10％ 上半年工業電力苦衰6％

2023年全球經濟持續走緩，廠商調整庫存，降低開工率，1到5月用電量年減2.9％。經濟部統計處數據呈現，疫情後隨著「內需熱、外銷冷」，工業與服務業電力消費消長呈現兩樣情。前5個月工業部門用電量年減6％，但是住宅與服務業受惠疫後人流回溫，卻都小增2.6％、1.8％。

粵港澳大灣區首列「中吉烏」 國際公鐵多式聯運班列4日發車

根據大陸央視新聞報導，從廣州海關方面了解到，粵港澳大灣區首列「中吉烏」國際公鐵多式聯運班列4日在廣州國際港發車。該班列全程採用集裝箱「鐵路－公路」多式聯運方式，以鐵路運輸至新疆喀什後，再轉公路從伊爾克什坦口岸出境，經吉爾吉斯，最終運抵烏茲別克塔什干。相較傳統路線可節約5天時間，該路線將為粵港澳大灣區與中亞地區之間的商貿往來提供更加高效快捷的物流通道。

吃迴轉壽司驚見「腳丫子貼輸送帶」噁爆 網氣炸：家長呢？

迴轉壽司運輸帶出現兩隻腳！一名網友昨天（21日）到連鎖迴轉壽司店用餐，吃到一半看見隔壁桌小孩仰躺在椅子上，雙腿抬高將兩隻腳直接貼在壽司輸送帶上，讓原PO氣得發文大罵「家長完全不管嗎？」對此，業者不予回應，北市衛生局則表示將派員稽查，若屬實將開罰。

新臺馬輪首航 臺馬運輸主力、帶動島際觀光

新臺馬輪今（16）日啟航，也開啟馬祖航運新紀元。新臺馬輪計畫總經費11.4億元，由連江縣政府委託全港通航業公司營運，將先替代臺馬輪航行南竿-東引航線，及臺馬之星週修時的臺馬航線，6月1日起成為臺馬航線輸運主力，不僅提供馬祖鄉親的離島海運服務，也要帶動離島觀光。

麥當勞見高端科技 她驚「天上飛來好厲害」 網曝更猛服務

你有在麥當勞看過這種服務嗎？擁有45萬粉絲的網紅作家「宅女小紅」許久沒去麥當勞，今（4）日去點餐時發現天花板上竟然有運送帶，驚呼：「外帶會從天上飛下來好厲害」，認為這種技術實在是太高端，貼文一出引發熱議。甚至有網友笑說，曾遇過店員親自送餐上樓，「比運輸帶更嚇人」。

解封商機帶動運輸需求 基礎建設基金績效表現亮眼

隨疫情趨緩，美歐國家率先開放邊境，防疫相對嚴格的亞洲國家，近月來也陸續解除旅遊限制與入境核酸檢測規定，國人熱愛的旅遊景點日本，在10月上旬即開放邊境，泰國自10月起入境不需疫苗接種證明，香港放寬入境核酸檢測規定，旅遊人潮隨之大增，機場、鐵路和付費道路等，運輸基礎建設需求水漲船高，帶動基礎建設股票基金績效表現亮眼。

小石虎產業運輸大道遭路殺 生物中心團隊嘆：路殺快於改善速度

南投縣集集特有生物中心的阿虎團隊27日偕同縣府人員，前往產業運輸大道竹山段會勘，未來將設置「保護石虎路段請減速慢行」告示牌，當晚竟接獲秀林里石虎巡守隊通報，產業運輸大道發現疑遭路殺小石虎，因遭車輪輾過導致肚破腸流，在臉書痛心po文「路殺發生速度，遠快於改善道路速」。

氫能源前景看好 有望重振大陸「鐵鏽帶」繁榮

各國致力降低碳排放、推廣新能源之際，氫能源成為受到矚目的交通動力來源，大陸近期在氫能源的研發上也有所斬獲。更重要的是，大陸傳統上倚賴重工業發展的「鐵鏽地帶」省分，因氫氣供給較充分，有望轉身成為新能源時代的「金色地帶」。

史話》金瓜石的黃金都到哪去了？──美軍中校侵吞台灣黃金案之8（炳文）

●艾文思質問台灣銀行（帳本上）是否有黃金

《日股》運輸大軍帶頭 日股走高

雖然最新經濟數據顯示，日本景氣回春或許出現變數，不過日股在運輸類股帶領下仍然走高，8日午盤結束時，日經指數收27365.46點，漲116.59點或0.43%。東證收1936.03點，漲10.04點或0.52%。