花蓮市中山路與建國路口呈Y字型,車流量大交通事故頻傳,警方9月底啟用科技執法取締違規車輛,有效降低事故發生,但路口紅線斑駁,用路人為閃避違停車輛變換車道,不慎跨越雙邊雙白實線,慘遭取證舉發,引發爭議。警方考量執法明確性原則,暫停科技執法並重繪標線,明年元旦才會再重啟執法。
花蓮市中山路與建國路商家林立,沿途還有學校,尖峰時段車流絡繹不絕,Y字型路口常發生車禍事故,警方統計,2018至2021年該路口死亡車禍1件,造成人員受傷的交通事故每月平均1.75件。
縣警局為降低中山路與建國路口車禍發生頻率,9月26日啟動路口動態違規科技執法,取締闖紅燈、跨越禁止變換車道線、未依規定兩段式左轉及紅燈越線等違規項目,執法啟用至11月止,路口未發生死亡車禍,人員受傷交通事故降低至每月平均1件,車損交通事故則是每月平均0.25件,執法成效逐漸彰顯。
不過,建國路近中山路口沿線禁止臨時停車的紅線斑駁,有許多車輛違停,右轉車輛或機車騎士為閃避路邊違停車輛,不慎跨越雙邊禁止變換車道的雙白線,慘遭科技執法取證舉發,導致民怨四起。警方接獲反映後,考量執法明確性原則,11月15日起暫停該路口科技執法。
警方表示,經會勘後決議,建國路靠近路口處由西向東的機車慢車道,調整為汽、機車混合車道,以利右轉車輛有充裕時間,在路口雙白線前切換至外側車道,同時補繪斑駁的紅線,避免車輛違停造成右轉車輛動線受阻。路口科技執法將在明年1月1日重啟,盼持續降低交通事故發生。
警方說,跨越雙邊雙白實線可依《道路交通管理處罰條例》處600元罰鍰,中山路、建國路口科技執法9月底啟用至11月中停用期間,共舉發逾3000件,由於該路段標線已畫設多年並非新設,不會撤銷罰單。
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