美國海軍陸戰隊,以及塞考斯基研發團隊進行CH-53K「種馬王」重型直升機測試,並闡述使用心得的畫面。(影音/YouTube)

美國海軍的新型CH-53K「種馬王」(King Stallion)重型直升機很貴,每架造價可望超越價格不斐的F-35A聯合攻擊戰機。

據美國國防部軍訊網(DoDBUZZ)報導,仍在研發的「種馬王」將取代美國海軍陸戰隊的CH-53E「超級種馬」(Super Stallion)直升機。而1981年服役的「超級種馬」一架造價約為2,400萬美元(約合7. 5億台幣),相當於現在的4,100萬美元(約合13億台幣)。

不過,這和塞考斯基∕洛克希德馬丁(Sikorsky/Lockheed)一開價就是9,500萬美元左右(約合30億台幣)的「種馬王」相比,簡直是小巫見大巫。而種種跡象顯示,「種馬王」的造價還可能繼續攀升。

民主黨籍麻州聯邦眾議員宋嘉斯(Niki Tsongas)引述美國國會稽核處(Government Accountability Office,GAO)2016年公佈的「武獲報告」(Selected Acquisition Report)指出,每架「種馬王」的造價,要比基準估價增加了約14%。而她強調,美國海軍陸戰隊直接提供給眾議員的資料顯示,如今每架「種馬王」的造價已比基準估價飆升了22%,也就是一架就要1.22億美元(約合38億台幣)。

宋嘉斯3月10日在聽證會中說,美國海軍陸戰隊打算採購200架「種馬王」,也就是要將增加的成本乘以200,而這是很大的一筆錢。「就算沒有額外增加的成本,看來很值得指出的,」她說,「就是每架1.22億美元,要比空軍的F-35A現價還貴得多。」

「種馬王」的機艙比「超級種馬」寬了30 公分,能在同樣的時間內載運更多士兵與裝備,提升執行任務的效率。(圖/洛克希德馬丁)
「種馬王」的機艙比「超級種馬」寬了30 公分,能在同樣的時間內載運更多士兵與裝備,提升執行任務的效率。(圖/洛克希德馬丁)
圖為CH-53K「種馬王」重型直升機裝載悍馬車的畫面。(圖/洛克希德馬丁)
圖為CH-53K「種馬王」重型直升機裝載悍馬車的畫面。(圖/洛克希德馬丁)

原本一架F-35A的要價超過1億美元(約31億台幣),但由於美國總統川普嫌F-35戰機太貴,加上生產學習曲線發揮效率,最近已降為9,460萬美元(約29億台幣)。至於為了便於艦上起降,而量身改裝的美國海軍陸戰隊F-35B,還有海軍的F-35C,價格仍略超過1.2億美元(約37億台幣)。

然而,美國海軍陸戰隊專案與資源(Programs and Resources)負責人湯馬斯(Gary Thomas)說,他們預料,約莫在2019至2022年間,等「種馬王」進入全速生產階段階段後,造價可望降至不到8,900萬美元(約28億台幣)。

首架「種馬王」可望在2019年獲得初始作戰能力,而它更寬敞的機艙將能載運更多士兵與悍馬軍車等裝備。

「種馬王」的載重能力遠超過「超級種馬」,同樣飛行半徑110海里(204公里),CH-53K外掛載重可達27,000磅(約12公噸),載重力是CH-53E的3倍多,而它最高可承載35,000磅(約16公噸)。

此外,「種馬王」的巡航速度為170節,戰鬥半徑為110海里(約204公里)。而實用升限為14,400英尺(約4,400米),爬升率為每秒13米。

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