台北市在7月推出的幹線公車,主打班次多而且比照捷運有轉乘優惠,現在卻被民眾發現,怎麼同一班車兩個區間,如果先下車改搭另一班,比同班車搭到"底"還省錢,台北市公運處坦言現行模式確實會有收費盲點,未來將和新北市討論,將大台北公車改為里程計費。

等5分鐘一個月省320元 幹線公車收費怪現象
等5分鐘一個月省320元 幹線公車收費怪現象

幹線公車比照捷運享有轉乘優惠,一小時內無論轉搭雙北公車或其他幹線,都能享有半價7元優惠,也就是搭了兩班車卻只要花22元,反觀搭完全程兩個區間的乘客卻要花30元,出現不下車比下車貴的奇怪現象。

等5分鐘一個月省320元 幹線公車收費怪現象
等5分鐘一個月省320元 幹線公車收費怪現象

幹線公車班距短,許多固定搭乘的民眾寧願多花五分鐘等車,一趟省下8元,一個月下來就便宜320元,轉乘優惠反倒變成計費盲點。北市公運處坦言,大台北公車計費方式將朝里程計價發展,如此一來就能改善這類問題,但必須先和新北市取得共識才能施行。

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