台鐵瑞芳=猴硐間12月4日因連日大雨邊坡坍方造成路線中斷,現場迄今持續進行搶修中,至今日中午已清除約8500立方土石。台鐵局表示,今日發現頁岩層滑動走山情形較原預期的嚴重,約向軌道側滑動10至15米,且滑動至軌道東、西正線上方,增加土石清挖困難度,仍以明日搶通東正線為目標,但西正線通車恐要1至2個月。

台鐵局今日上午邀集應變中心相關部門主管及水保局、聯合大地等專業顧問進行研商,部分調整修正原規劃的搶修工法,除原有已施作完成的鋼軌樁擋土牆、整坡作業、截水溝外,考量經邊坡上方土方已清除達8500多立方,岩盤上方載重已大幅減輕,且為避免破壞岩盤穩定性,短期搶修作業將先依岩層節理進行修坡,將東正線軌道上方的頁岩清除,並以太空包增加坡趾穩定,邊坡裸露面則覆蓋帆布,避免雨水滲入造成土壤含水過高,且將增加全測站監控設備,以即時掌握邊坡穩定情形。

目前經綜合審慎評估,仍將以12月13日搶通東正線為目標。接續短期搶修作業完成後,中期部分台鐵局規劃將持續施作排樁擋土牆,並規劃以格框護坡方式進行邊坡保護,以及加強設置排水系統、固定錨筋、監測設備等。

台鐵指出,通車時間點約在午夜,但若進度不好,也可能再拖延到明天。至於西正線因頁岩層滑動,工程人員不能再去挖坡腳,必須要先打樁做加固工程,搶通可能要花上1、2個月時間。

(中時 )

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