工研院「AI立體式智慧倉儲系統」因應地狹人稠的空間限制,發展出垂直式的AI智慧倉儲,導入Yahoo奇摩在台首座的AI自動化物流中心。(Yahoo奇摩提供/羅浚濱新竹傳真)
工研院「AI立體式智慧倉儲系統」因應地狹人稠的空間限制,發展出垂直式的AI智慧倉儲,導入Yahoo奇摩在台首座的AI自動化物流中心。(Yahoo奇摩提供/羅浚濱新竹傳真)

工研院長期運用經濟部科技專案投入物流資訊化研發超過20年,研發出全台首座「AI立體式智慧倉儲系統」,可減少8成以上人力,AI倉儲在疫情期間更能零接觸,避免感染風險,今年獲得擁有「創新界奧斯卡獎」美譽的愛迪生獎(Edison Awards)金牌獎。

工研院服務系統科技中心總監陳慧娟表示,電商訂單特色為少量多樣,如何在有限空間儲放上百萬件大小、重量不一的商品,且要兼顧倉庫成本,都是很大考驗,遇上購物促銷,上百萬件海量訂單湧入時,更面臨物流速度、空間與人力成本等挑戰。

為改善廠商痛點,由工研院整合系統串接AI軟體技術,新竹物流負責倉庫營運控管,漢錸科技建置自動化設備,讓這套MIT的「AI立體式智慧倉儲系統」問世,2019年為Yahoo奇摩購物中心打造全台首座AI立體化物流中心也正式啟用。

在8000坪大的物流中心,數10台高速穿梭車,來來回回依照指令找到相應貨架,隨著機械升降平台上下移動,箱子在輸送帶移動到指定地點,比以往精簡80%的人力,進出貨準確度從75%提升至90%。

陳慧娟說,在消費者下單後,系統會分析商品類型與數量,自動規畫最佳揀貨路徑,將儲放商品的物流箱帶往揀貨區,電子輔助揀貨系統再以光束與數字,導引揀貨人員挑出訂單的商品放入揀貨籃。

陳慧娟指此系統有減少人力出貨快、立體式貨架儲量密度高及透過AI精準完成作業等三大功能,未來將引入機械手臂,持續優化技術品 質效,打造台灣智慧物流產業的國際優勢。

新竹物流總經理李正義表示,導入AI立體式智慧倉儲系統後,倉儲運作流程從進貨到出貨,人力需求的確大幅減少,系統更會自動判斷商品熱銷程度或相關性,快速反應至適當儲位,大幅縮減倉儲移動距離與揀貨等待時間。

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