大陸國營的中航工業集團(AVIC)暗示,自製高旁通比噴射引擎已研發成功,將可以安裝在運20(Y-20)戰略運輸機上。

防衛世界(Defense World)報導,上星期AVIC的官方微博上,發布了一幅漫畫:一架 運-20安裝了4個大酒桶,一位貓熊人酒仙問「酒桶哪去了?」 漫畫顯然是將粗大的高旁通比引擎比喻成酒桶,暗示運-20 很快配備這種類型的引擎。

AVIC微博所刊的漫畫。(圖/AVIC)
AVIC微博所刊的漫畫。(圖/AVIC)

大陸的軍事分析師魏東旭認為,在運20採用自製引擎之後,生產也就更不受到限制,容易發展成不同的子型,比如空中加油機或預警機。

可能安裝渦扇20的運20,它的道氣口比較大,是高旁通比引擎一眼即知的特徵。(圖/微博)
可能安裝渦扇20的運20,它的道氣口比較大,是高旁通比引擎一眼即知的特徵。(圖/微博)

目前運20使用的引擎是俄羅斯提供的D-30,它是一種低旁通比的渦扇噴射引擎。應用在多種俄國航空器上,包括圖波列夫 Tu-134、Tu-154,伊留申Il-76、 Il-62,另外有後燃器版本的D-30引擎安裝在MiG-31高速攔截機上,可見D-30的性能相當不錯。

雖然性能不錯,但是低旁通引擎的油耗較高,導致滯空時間短,因此大陸一直希望自行研發高旁通比的引擎,也就是「渦扇20」。具有高旁通比的引擎,較短但直徑較大,其主要推力來自風扇的帶動,因此燃料消耗更少,也就適用於遠程運輸機。

自今年以來,序列號 7810 的運-20經常出現在社交網路上流傳,這架運20加掛的引擎明顯比較短粗,這意味著它們具有高旁通比,很可能就是渦扇20。

文章來源:Chinese Y-20 Tansport Plane Could Be Powered by Domestic Engines

文章來源:AVIC微博
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