1年前,也就是2020年同期,正是新冠病毒橫行全球的時候,以上述相同的會計項目計算,日航在這大半年就虧了2239億日圓。
好消息是現在的虧損有縮小,但由於疫情未來發展撲朔迷離,日航也因變數太多,無法提供方向指引。
不過確定的一點是,日航指出,目前整個財年應該是無法轉虧為盈,預估會再賠個1980億日圓左右。
無獨有偶,日本最大的航空公司全日空ANA,於10月底公布的財報中,上半財年虧損也縮小至1160億日圓,約10.2億美元。不過,還是因新冠病毒影響,載客量無法順利提升,故下修全年財測由盈轉虧。
日航JAL於2日公布的上半年稅前息前虧損為1518億日圓,約13.4億美元。在新冠病毒爆發後,日航迄今雖無法獲利,但在縮衣節食削減開銷下,這家日本第2大航空公司,仍然順利降低虧損金額。
1年前,也就是2020年同期,正是新冠病毒橫行全球的時候,以上述相同的會計項目計算,日航在這大半年就虧了2239億日圓。
好消息是現在的虧損有縮小,但由於疫情未來發展撲朔迷離,日航也因變數太多,無法提供方向指引。
不過確定的一點是,日航指出,目前整個財年應該是無法轉虧為盈,預估會再賠個1980億日圓左右。
無獨有偶,日本最大的航空公司全日空ANA,於10月底公布的財報中,上半財年虧損也縮小至1160億日圓,約10.2億美元。不過,還是因新冠病毒影響,載客量無法順利提升,故下修全年財測由盈轉虧。
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