第3季雖逢汽車產業傳統暑休淡季,加上車用晶片短缺影響,出貨表現在9月時未達預期水準,但第3季汽車事業群營收比重攀升至80%,三大主力汽車安全關鍵零組件產品出貨仍見提升,加上成本與費用嚴控、產品結構優化,毛利率較去年同期增加3個百分點達21%。
目前全球汽車產業鏈仍受到車用晶片短缺影響,但劍麟看好進入傳統汽車產業旺季,主要客戶回補庫存備貨力道的增溫,且品牌車廠針對新車款持續導入更多安全配備規格升級與數量持續增加的趨勢不變下,將有助保持良好的訂單能見度。
劍麟(2228)第3季營收為9.11億元,年增7%,稅後淨利0.37億元,相較去年同期由虧轉盈,每股盈餘0.49元。累計前3季營收為27.82億元,年增20.79%,稅後淨利2.06億元,每股盈餘2.71元。
第3季雖逢汽車產業傳統暑休淡季,加上車用晶片短缺影響,出貨表現在9月時未達預期水準,但第3季汽車事業群營收比重攀升至80%,三大主力汽車安全關鍵零組件產品出貨仍見提升,加上成本與費用嚴控、產品結構優化,毛利率較去年同期增加3個百分點達21%。
目前全球汽車產業鏈仍受到車用晶片短缺影響,但劍麟看好進入傳統汽車產業旺季,主要客戶回補庫存備貨力道的增溫,且品牌車廠針對新車款持續導入更多安全配備規格升級與數量持續增加的趨勢不變下,將有助保持良好的訂單能見度。
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