趕在今年最後一個工作日,台鐵今(30)日宣布「鐵路行車安全改善六年計畫」規劃建置的26處Al辨識落石告警系統,今年已建置11處,預定明年全部完成。
台鐵表示,其中北迴線2處(K48及K51)於9月30日完成,南迴線9處(K11、K12+100、K12+500、K14、K15、K17、K20、K45、K57)於12月29日完成,其餘15處預計明年全數完成。
台鐵表示,落石告警系統藉由影像辨識,不受夜暗、風雨、霧霾等天候影響,並靠Al學習不斷提升辨識率,發現有落石侵入路線立即告警,並透過網路將即時訊息通報列車司機員、前後端車站及工務分駐所,封鎖不讓列車進入該區間。
台鐵局長杜微日前在工務處長王兆賢陪同下,赴南迴線加祿站巡視,實地察看落石告警系統的連線畫面,也慰勉工作同仁。杜微肯定夜間影像的質感,並囑請建置承商中華電信公司要加速Al學習及測試,發揮系統最大功效。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。