日前日本福島縣發生規模7.4強震,1列東北新幹線出軌,車上78人卻無人受傷,日媒報導可能是因為新幹線「列車緊急停車」、「L型列車導引裝置」等奏效。台灣同樣也地震頻繁,立委要求台鐵增設ATC(自動控制系統),交通部長王國材則表示「全力支持」。

立法委員李昆澤今(28)日在立法院交通委員會表示,地震時若震度達到4級以上,高鐵就會啟動ATC,讓列車提前煞車,確認安全後會先以限速方式行駛,再逐漸提高到正常速度。台鐵是與交通部中央氣象局合作建置強震觀測站及地震速報系統,偵測到震度3級以上有速限,5級以上停駛,但都是通知駕駛人工處理,沒有ATC,建議交通部強化掌握各項交通系統周邊地質、系統整合及增設台鐵相關智慧化系統等。王國材表示,台鐵自動化不足,交通部將全力支持台鐵推動列車ATC。

王國材在媒體聯訪時被問到未來是否會比照高鐵自動控制系統(ATC)來做自動煞車,他表示,台鐵的確自動化不足,像是過去落石下來,沒有辦法自動煞車;現在智慧化直接對車子下指令而不是對人,例如落石下來,直接對車子煞車。智慧化是必走的路,台鐵太多事項在改革,這部分交通部會全力支持,包括行控中心強化,包括ATC,我也希望台鐵提出計畫,交通部會支持。

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