高雄東南水泥廠昨發生工安意外,導致高鐵11.4萬旅次與台鐵1.2萬旅次受影響,交通部長王國材今日視察國道高公局時向旅客致歉,他指出,這次雙鐵與台電合作,搶修工程順利且有效率,不過車站內疏導有點亂,雖派出300多輛接駁車,但因進不到車站候車區,導致多人受影響,未來候車區要再分散,不要集中一起。
王國材說,昨東南水泥儲倉倒塌壓到台電電塔,從影片來看整個工地警覺性不夠,對儲倉倒塌方向預估錯誤,已請請高鐵、台鐵研究向東南水泥求償,相關金額還要請律師計算後提出,而旅客補償部分由高鐵、台鐵現有規範處理。
王國材說,昨事故發後,台電、台鐵、高鐵工程人員即趕到現場,因高壓電纜線掛在高鐵電線上,雖然沒碰到台鐵電線,但施工移除電線需要佔用台鐵軌道,台鐵才會斷電作業一到兩個小時。
王國材說, 昨三個單位合作非常順利有效率, 已經盡力,但車站疏導有點亂,導致台南站擠了很多人,影響高鐵11.4萬人與台鐵1.2人。
王國材說,昨天最大問題是接駁車派 300輛,但車站外圍塞成一團進不去,未來類似情況上車地點要分散,他也有跟高鐵談,因高鐵站區很大,哪些人到更遠站區候車,要徹底檢討,希望能有更好因應方法。
未來是否要求在高鐵沿線施工要有更高規範,王國材說,東南水泥離軌道區還有一點距離,這次倉儲倒塌碰到電線是意外,未來民間施工任何可能都要考慮,警覺心更高一點。
至於台鐵斷電助高鐵一事,王國材表示,工程要用到台鐵軌道,才會有此裁示,並搭配疏導到橋頭站與新左營站轉乘捷運紅線, 約影響1.2萬人,昨日也沒有減班,他也要求必須要把旅客輸送完才能結束任務。
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