蘇花公路昨夜因坍方導致雙向中斷,交通部公路總局一早公布的替代方案,建議用路人改走南迴,等於要環島1圈、單趟至少8小時。公總隨後表示,將暫時開放中橫公路,待蘇花搶通前,中橫每天上午7點至下午5點,供小型車及中巴行駛,花蓮往台北車程縮短為4小時。
初步規劃的疏運方案,公路部分暫時開放中橫,小車可從中橫往台8線梨山或台7甲往宜蘭;鐵路部分,台鐵盤點運量後加開列車,花蓮往返台北最建議改搭火車;海運部分,航港局啟動疏運機制,合富快輪每班可載運442人、40輛小貨車;空運部分協調航空公司,視情況加開班次。
公路總局預估,花蓮地區從中橫經台中到台北,或從中橫經宜蘭到台北,時間約4小時。大型巴士、大貨車不能走中橫,只能改繞南迴公路再接國道往台北,時間要8小時以上。
花蓮、宜蘭平日交通量不大,每天單向約3000輛次;周末則增加到6、7000輛次,連續假期更高。若無法趕在15日搶通,恐影響春節疏運。
公路總局初判坍方原因,該路段地質為大理岩,有很多溶洞,受雨水侵蝕後產生裂隙,加上最近東部發生地震,又有一波很長時間的降雨(逾60毫米),研判裂隙發展,導致坍方。
公路總局表示,崩塌路段並不在蘇花改第一優先範圍,目前在「蘇花安」計畫內,預計施作9.5公里長隧道,規劃報告預計今年底送環評,順利的話還要9年才會完工。不過,該路段位在太魯閣國家公園內,能否通過環評還是未知數。
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