電動車龍頭特斯拉股價在2022年大跌近7成,市值減損7200億美元;但同時間,特斯拉卻取代蘋果,成為散戶最愛買的美股。市場研究機構Vanda統計,散戶在特斯拉的淨買超達154億美元,較2021年暴增4.24倍,這已經超過在蘋果的淨買超152億美元。

《財訊》報導指出,特斯拉近幾個月來飽受空襲,包括產量最大的中國廠受疫情衝擊、降價因應同業競爭,以及執行長馬斯克收購推特等風風雨雨;而且,馬斯克原本承諾不再賣出特斯拉,卻在2022年賣股套現高達145億美元。然而,基本面、消息面、籌碼面的利空,都沒有澆熄散戶的熱情,Vanda去年12月統計,「散戶在6個月內買進的特斯拉比過去60個月還多」,特斯拉占散戶投資組合達11%。

同樣是汽車大國的韓國,更有眾多散戶是特斯拉的死忠鐵粉,即使背著信貸、房貸的重擔,也要借錢買進特斯拉。2022年散戶買超28億美元,讓韓國散戶持股躋身特斯拉第8大股東,還因此被暱稱為「特斯蘭」(特斯拉和伊斯蘭的組合),凸顯其堅定的信心。

加倍放空標普 ETF大賺

根據《財訊》報導,網路券商蓬勃發展,給予散戶征戰全球股市極大方便,透過一個App即可交易各國股票,個人也可以像基金經理人一樣,進行多空操作。例如,去年美股交易成長最快的ETF(指數基金)比特斯拉還猛,是加倍放空標普指數的SQQQ,2022年散戶淨買超金額較2021年成長10.65倍,而標普指數的年度跌幅約20%,買到SQQQ不管是避險還是純放空,都是大賺,散戶也能靈活利用放空賺錢。其餘在2022年散戶淨買超量年成長最快的,還有亞馬遜成長6.59倍,輝達成長2.25倍等。

2020年因疫情而起的多頭,散戶的精神指標是「迷因股」,意指在網路論壇上引起熱烈討論的標的,例如遊戲公司GME的軋空聖戰,股價從1美元漲到80美元,搞垮幾支避險基金,雖然隨著泡沫散去,帶頭大哥紛紛大賺走人,如同沒落的戲院,依然上演死貓跳的恐怖片。迷因股之一的美國家居用品零售商BBBY,前2年曾從4美元大漲到35美元,去年底回跌到2.5美元,呈現漲9倍再跌9成的走勢。今年初傳出可能破產的消息後,短短幾天股價竟從1.3美元狂漲3倍到5塊多,依然不改迷因本色。

日股多高齡 年輕人也進場

根據《財訊》報導,散戶不只在美股活躍,日本散戶也勇敢追價。東京證交所公布2022年投資交易動向,散戶買超達1兆1774億日圓,是2021年2811億日圓的4.2倍。這是1983年以來首次連續兩年買超,也是泡沫經濟瓦解後,1990年以來最高紀錄。

《財訊雙週刊677期》
《財訊雙週刊677期》
文章來源:財訊雙週刊
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