ANA指出,在截至2023年3月底的全年營業利益估為1200億日圓,約8.97億美元,高於之前預估的950億日圓。全日空表示,在日本鬆綁邊境抗疫規定後,商務以及觀光旅行開始復甦,上季國際客運營收強勁。不過,國際貨運卻相對失色。
2月時,從全日空的中期規劃中了解,預計2025財年時,營業利益可望增至2000億日圓。依ANA機隊擴編計畫,將在2025財年時,增至疫前295架左右,並在2030財年再度增加飛機數量。
在燃料成本減少以及日圓匯價變動下,日本最大的航空公司ANA(全日空)在27日正式公布財報前,先於21日發布簡易版財務報告。結論是,上修剛結束的2022財年獲利數字。
ANA指出,在截至2023年3月底的全年營業利益估為1200億日圓,約8.97億美元,高於之前預估的950億日圓。全日空表示,在日本鬆綁邊境抗疫規定後,商務以及觀光旅行開始復甦,上季國際客運營收強勁。不過,國際貨運卻相對失色。
2月時,從全日空的中期規劃中了解,預計2025財年時,營業利益可望增至2000億日圓。依ANA機隊擴編計畫,將在2025財年時,增至疫前295架左右,並在2030財年再度增加飛機數量。
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