據悉,已在23日就暫停審查合併的歐盟,也答應再給大韓航空多一點時間。這家韓國最大航空業者指出,將很快把所需文件補齊,並在新的期限內完成一切工作,然後與歐盟再溝通。
若按原計畫,原本大韓航空併購韓亞航空是否核准,歐盟的決定時程應該在8月3日就會有答案。不過,現在大韓航空現在爭取延後審查,歐盟點不點頭,可能要等到10才會知道。
2021年,大韓航空分別向14個國家的反托拉斯監管單位送交相關文件。目前允許此合併案的國家有包括英國、澳洲、新加坡、越南、土耳其以及中國大陸等11個。不過,日本、歐盟以及美國還沒有表態通不通過。
5月份時,歐盟審核委員向大韓航空講述初步結果,其中有一點,歐盟憂心因大韓與韓亞以後變成1家航空公司後,全球排名立刻躍身為前10大,屆時韓國與歐盟之間,不管客運或者貨運的業務兢爭力也將會受到影響。
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