台中捷運藍線在選前再度成為焦點,也變成中央及台中市府對槓的話題。立法院副院長蔡其昌18日表示,他昨天特別北上拜會行政院長陳建仁,要求先核定捷運藍線計畫,同時限期要求中市府補正相關說明及規畫。台中市交通局指出,盼中央盡速審查,後續將配合審查意見修正相關資料或補充說明。
蔡其昌指出,他昨天特別北上拜會行政院長陳建仁及副院長鄭文燦,協調台中海線鐵路雙軌化及捷運藍線等重大建設。其一,要求行政院盡快履行,先前承諾的今年1月底前核定海線鐵路雙軌化計畫,讓海線雙軌化能夠盡速啟動,增加海線鐵路班次。
其二,先前已多次表達會在中央全力推動捷運藍線,藍線延伸到梧棲更是自己極力爭取下完成,去年也與6立委共同前往行政院要求中央務必支持台中重要建設,爭取更多經費補助,中央政府也允諾會支持捷運藍線。
蔡其昌說,但是有關藍線捷運所引起的圖利爭議、路線及站點更改、工程的交通專業問題,是台中市府必須盡快釐清爭議、清楚說明,如今卻因行政院需等待中市府將未完成的事項完成,市府多次拖延而造成動工延宕,還演變為政治操作,市長盧秀燕還一直放話是「中央卡地方」,淪為政治口水。
蔡其昌強調,他要求行政院先核定台中捷運藍線的計畫,並限期要求中市府補正相關說明及規畫,將交通專業問題及路線、場站爭議說明清楚,讓捷運藍線得以順利動工。
台中市交通局表示,捷運藍線綜合規畫報告書已於2021年3月4日提送交通部審查,歷經數次審查,交通部去年2月20日通過,並於4月18日轉呈行政院,目前由行政院審查中,但自去年4月至今,行政院皆未提供書面審查意見或召開審查會,期盼中央盡速啟動審查作業,後續將配合行政院開會的審查意見,修正相關資料或補充說明,盼盡速核定以符合台中市民期待。
針對海線鐵路雙軌化,交通局說明,有關交通部鐵道局辦理「台中海線鐵路平面雙軌」中央允諾會在今年1月底核定,市府樂觀其成。另市府推動海線鐵路雙軌暨部分高架為台中市山海環線計畫一環,目前可行性研究已於去年12月7日再次提報中央審查,盼中央能夠盡快安排審查會議,並加速核定可行性研究,以利盡速進入綜合規畫階段。
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