汙水覆工蓋板害騎士打滑摔死 桃園緊盯業者遵守防滑係數

桃園龜山上周發生機車女騎士行經覆工蓋板不幸打滑摔死憾事，面對桃園汙水下水道工程遍地開花，議員要求慎防意外。水務局指出，龜山案是內政部土地重劃處計畫，桃園2020年曾發生老翁騎腳踏車摔傷意外後，明訂防滑係數和高低差，加強過後沒有傳出傷亡意外，會緊盯業者防範。

議員陳雅倫跟李宗豪說，桃園多處汙水下水道管線如火如荼施作中，但4月16日上午8點半，龜山區振興路發生女騎士行經大型圓型覆工蓋板時，打滑失控衝向路邊摔成重傷，最後不幸身亡的憾事。

陳雅倫說，該案非桃園市水務局管轄，而是內政部土地重劃處的工程，但桃園汙水建設仍遍及各處，仍應引以為戒，妥善規畫與執行相關汙水工程的交維措施。

李宗豪也說，該案很明顯是覆工蓋板防滑係數不夠，直指覆工蓋板邊緣與柏油路面接縫處常有高低差，或因蓋板表面日日遭車輛輾磨變滑，導致機車騎士或鐵馬族摔車，重傷甚至死亡，結果都被列為交通事故、死亡車禍，會勘時專家建議在覆工蓋板或人孔蓋、水溝蓋上鋪柏油等，卻是狗吠火車，結果賠上更多人命，要求市府盤點及檢視覆工蓋板的數量及安全係數，加裝警語提醒，不要讓悲劇一再發生。

議員許家睿則說，桃園前5名違規挖掘排行，汙水下水道就占了3個名次，挖馬路容易造成「犛田」事故，建議市府參考台南市政府的道路挖掘管理、便民系統APP，列出各單位申請施工許可內容和期限，讓民眾可以參考避開。

水務局指出，桃園2020年5月曾發生民眾騎電動腳踏車行經覆工蓋板，卻滑倒重摔意外，檢討後明訂覆工蓋板防滑係數要大於65以上，不足者要增加防摩擦漆或更換鐵板，且高低差不能超過0.6公分，加強過後沒有傳出傷亡意外，未來也會持續加強緊盯。