新北環狀線捷運軌道於花蓮強震後發生多處位移,初步評估橋梁橋梁復原工程約需花費新台幣4億餘元,且預估至少要修繕1年以上。究本次強震後發生環狀線軌道位移之原因為何,監察委員趙永清、葉宜津今表示深感關切,已申請自動調查。
監察委員趙永清、葉宜津10日透過新聞稿指出,4月3日上午7時58分發生強震後,新北環狀線板新站至橋和站間之捷運軌道,疑似有11處發生位移受損情事,初步評估橋梁復原工程約需花費新台幣4億餘元,且預估至少要修繕1年以上。
監察委員指出,新北環狀線自2020年1月31日通車營運迄今約4年餘,本次強震後發生軌道多處位移情形,除須花費鉅額公帑復原外,因修復期程漫長,也造成民眾不便。究發生位移之原因為何?有無涉及設計、施工或維護不良等人為因素?當初在規劃時,對於耐震程度之設計是否妥適?實有深入調查瞭解之必要。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。